超过 10 亿人依靠季节性山地融雪作为供水资源，美国宇航局科学家和飞机操作员组成的团队正在测量雪位，以更好地了解对我们水资源的贡献。
在 2 月初和 3 月的一系列两次部署中，来自加利福尼亚州爱德华兹的 NASA 阿姆斯特朗飞行研究中心的飞行员驾驶了 B200 King Air，该飞机改装了由加利福尼亚州帕萨迪纳的 NASA 喷气推进实验室的科学家开发的专门设计的雷达，研究测量雪量的新方法。
机会信号合成孔径雷达（SoOpSAR）利用环境中的无线电信号收集山区融化的积雪的详细数据，向科学家传达有关积雪的信息以及它对供水的贡献。
空中国王号暂时驻扎在美国宇航局位于加州硅谷的艾姆斯研究中心和科罗拉多州蒙特罗斯的蒙特罗斯地区机场，以便飞机飞越积雪地区。
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NASA 研究飞行员 Jeff Borton 驾驶 NASA 阿姆斯特朗飞行研究中心的 B200 King Air 来支持 SoOpSAR 活动。
美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心的维护和质量保证人员、操作和安全工程师、飞行员和项目管理团队与美国宇航局艾姆斯研究中心一起部署了这架飞机，并与美国宇航局喷气推进实验室的科学家和研究人员合作，完成任务。
NASA 的 B200 空中国王充当各种研究项目的测试平台，并用于一系列任务支持活动。空中国王还用于飞行员熟练飞行，以帮助飞行员满足飞行要求。
美国宇航局位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心驾驶 B200 King Air 来支持机会信号合成孔径雷达 (SoOpSAR) 活动。
图片来源：NASA/卡拉·托马斯
有关 SoOpSAR 的更多信息，请访问：NASA SoOpSAR satellite could give farmers fresh forecasts of snowmelt levels - NASA Earth Science and Technology Office